2012年3月17日(土) ,春のダイヤ改正がおこなわれた. 今回の改正で注目されるのが,東京メガループの利便性の向上だ. ▼JR武蔵野線吉川美南駅(よしかわみなみえき).
東京メガループとは,JR京葉線と武蔵野線,南武線,横浜線の4路線を結んで,山手線をさらに巨大にした環状路線をいう. 
そのJR武蔵野線に,新駅ができた. 2012年3月17日に開業したばかりの新三郷駅と吉川駅と間に吉川美南駅(よしかわみなみえき)ができたのだ. 
だが,吉川美南駅西口も東口も駅前にはほとんど何もない. 西口側に,2011年11月23日(水)にオープンした家電量販店のケーズデンキ吉川店があるだけだ. 
そもそもこの場所は,国鉄の武蔵野操車場(ハンプヤード)があった場所だった. その跡地 28.8ha を,鉄道建設運輸施設整備支援機構が土地区画整理事業をおこなっていた. 土地は25年以上もそのままになっていたが,吉川市が第4次総合振興計画で具体的な利用方針が示されたことにより,新駅が設置されることになった. 
新三郷駅前には,ショッピングセンターのららぽーとを開発した三井不動産が,新三郷ららシティの開発をおこなったことなどから,吉川美南駅前も,三井不動産が手を上げるのではないかと思われる. 開発業者への土地販売は2012年8月に行われ,駅周辺は大規模な宅地になる予定だ. また,駅前には,イオンモール吉川の計画があるようだ.
吉川美南駅設置には,総額71億6,800万円かかった. 内訳は,JR東日本が28億800万円(約1/3強),吉川市が43億6,000万円(約2/3弱)を負担した. 
▼2F のコンコース.
新駅の名称は一般公募され,吉川なまずの里,吉川美南,むさし吉川の3案から吉川美南が新駅名として採用された. 
▼吉川市イメージキャラクターなまりん.
▼西口側はケーズデンキ吉川店だけだ.
▼東口側は何もない.
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(2009年09月23日)ららぽーと新三郷2009年9月17日オープン@巨大SCライン(7)
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