ビビット2013-2012

Vivit 2013-2012

帰宅

春の風2012@首都圏に春の嵐(10)

大型台風なみの春の嵐(爆弾低気圧)が,首都圏を直撃した. 千葉市で 34.7m,神奈川県内で 30.6m,東京八王子市で 38.9m の最大瞬間風速を記録した. この強風により,首都圏の鉄道やバスなどの交通機関に大きな影響がでた.
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いち早く 14:45 に運休したのが,おおかたの予想通りJR京葉線武蔵野線だった. それ以外にも,京成本線総武線などの鉄道も,つぎつぎに運休した.
▼帰宅を急ぐ市民(京成船橋駅).
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民間気象予報会社からは,終電間際まで電車が止まると予測されてたこともあり,浦安市美浜1丁目に第2本社を置く繊維素材の東レ(株)は,いち早く 10:00 には社員の帰宅を決定した. その他にも,東京都品川区の情報通信工事の日本コムシス(株)10:00 に帰宅を決定. 埼玉県川越市に事業所を置く電気メーカーパイオニア(株)や神奈川県川崎市の富士通(株)12:00 ごろに社員の帰宅を決めた.
▼帰宅を急ぐ市民(京成船橋駅).
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だが東京都は,一斉に帰宅しないよう企業などに要請した. 一斉に帰宅すると,などがパンクするからだ.
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▼船橋市市内店舗も,早々と閉店したところもある.
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HD動画:[2012-04-03][2]爆弾低気圧が首都圏の帰宅を襲う (1:17)

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春の風2012@首都圏に春の嵐(9)

大型台風なみの春の嵐(爆弾低気圧)が,首都圏を直撃した. 首都圏においては,夕方から夜にかけての帰宅時間帯と重なり,鉄道やバスなどの交通機関に大きな影響がでた.
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いち早く運休したのが,やはりJR京葉線武蔵野線,そして京成本線,総武線と,千葉方面の鉄道はつぎつぎに運休した. 千葉県民帰宅困難者続出となった.
▼京成本線京成大神宮下駅. ▼シャッターを半分下している.
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強風に強いとされる京成本線は,15:00 ごろから一部断続的に運休が出始め,18:40 ごろには運転を見合わせた. 本格的に再開した 22:00 ごろの電車は,200% 近い乗車率となった.
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春の風2012@首都圏に春の嵐(8)

立春から春分(2012年3月20日)の間に,初めて吹く南寄りの強い風を春一番という. 関東地方では,10分間平均で風速 8m 以上の風が吹き込まないと認定されない. 今年は,平年より平均気温が低くなったことなどから,春一番はなかった.
▼急いで帰宅するサラリーマン.
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HD動画:[2012-04-03][1]爆弾低気圧が首都圏の帰宅を襲う (0:33)

だが,タイミングを逃した春の嵐(爆弾低気圧)が,首都圏を直撃した. 首都圏においては,夕方から夜にかけての帰宅時間帯と重なったた.
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鉄道など交通機関が大幅に乱れたが,今回は大規模な帰宅困難者(帰宅難民)はでなかった.
電車は激混みだ.
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2011年3月11日(金)に発生した,東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)や,2011年09月21日の台風15号による帰宅難民の経験から,14:00 ごろには帰宅命令が出た企業も多かった.
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この判断は正しかった. 首都圏いち風に弱いJR京葉線は間引き運転となり,14:45 には運休してしまった.
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JR東日本のお詫び.
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