ビビット2013-2012

Vivit 2013-2012

鉄道

JR京葉線海浜幕張駅はリニューアル(4)

日本国有鉄道(国鉄)は,分割民営化によりJR東日本などの鉄道会社が1987年4月に発足した. 完全民営化になってすでに25 年以上がたち,新たな目標に向かって挑戦し続けるということから,JR東日本は長期経営構想『グループ経営ビジョン2020-挑む-』を示している.
工事中のJR海浜幕張駅.
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JR東日本長期経営構想の駅スペース活用事業では.2012年3月期実績が 3961億円, 2013年3期計画 4,060億円, さらに 2015年3月期目標として 4300億円を目指している.
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JR京葉線海浜幕張駅もリニューアル工事を行ない,あわせてエキナカ商業施設を拡充させた.
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リニューアル工事第1弾として,東京モーターショーなどにしか使われていないかった臨時改札所の場所などを中心に改装し,2013年3月1日(金)に6 店舗が先行オープンしていた. なお,JR海浜幕張駅東側には,ベイタウンや(通称)第2ベイタウンなどの居住区向けの東口改札の新設の計画がある.
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そして今回第2段として,JR海浜幕張駅改札口外に新たな 25 店舗を加え,ショッピングモールペリエ海浜幕張と命名して,2013年9月13日(金)にグランドオープンした.
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春の風2012@街角に捨てられた壊れた傘(12)

大型台風なみの春の嵐(爆弾低気圧)が,首都圏を直撃した.
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桁違いの強風により,街角には壊れたカサ(傘)が山のように捨てられている.
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春の風2012@首都圏に春の嵐(10)

大型台風なみの春の嵐(爆弾低気圧)が,首都圏を直撃した. 千葉市で 34.7m,神奈川県内で 30.6m,東京八王子市で 38.9m の最大瞬間風速を記録した. この強風により,首都圏の鉄道やバスなどの交通機関に大きな影響がでた.
20120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_1610_01220120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_京成船橋駅_1615_022
いち早く 14:45 に運休したのが,おおかたの予想通りJR京葉線武蔵野線だった. それ以外にも,京成本線総武線などの鉄道も,つぎつぎに運休した.
▼帰宅を急ぐ市民(京成船橋駅).
20120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_京成船橋駅_1534_DSC0921720120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_京成船橋駅_1534_DSC09219T
民間気象予報会社からは,終電間際まで電車が止まると予測されてたこともあり,浦安市美浜1丁目に第2本社を置く繊維素材の東レ(株)は,いち早く 10:00 には社員の帰宅を決定した. その他にも,東京都品川区の情報通信工事の日本コムシス(株)10:00 に帰宅を決定. 埼玉県川越市に事業所を置く電気メーカーパイオニア(株)や神奈川県川崎市の富士通(株)12:00 ごろに社員の帰宅を決めた.
▼帰宅を急ぐ市民(京成船橋駅).
20120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_京成船橋駅_1536_DSC0923320120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_京成船橋駅_1538_DSC09243
だが東京都は,一斉に帰宅しないよう企業などに要請した. 一斉に帰宅すると,などがパンクするからだ.
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▼船橋市市内店舗も,早々と閉店したところもある.
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HD動画:[2012-04-03][2]爆弾低気圧が首都圏の帰宅を襲う (1:17)

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春の風2012@首都圏に春の嵐(9)

大型台風なみの春の嵐(爆弾低気圧)が,首都圏を直撃した. 首都圏においては,夕方から夜にかけての帰宅時間帯と重なり,鉄道やバスなどの交通機関に大きな影響がでた.
20120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_1641_12220120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_1641_142
いち早く運休したのが,やはりJR京葉線武蔵野線,そして京成本線,総武線と,千葉方面の鉄道はつぎつぎに運休した. 千葉県民帰宅困難者続出となった.
▼京成本線京成大神宮下駅. ▼シャッターを半分下している.
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強風に強いとされる京成本線は,15:00 ごろから一部断続的に運休が出始め,18:40 ごろには運転を見合わせた. 本格的に再開した 22:00 ごろの電車は,200% 近い乗車率となった.
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春の風2012@首都圏に春の嵐(8)

立春から春分(2012年3月20日)の間に,初めて吹く南寄りの強い風を春一番という. 関東地方では,10分間平均で風速 8m 以上の風が吹き込まないと認定されない. 今年は,平年より平均気温が低くなったことなどから,春一番はなかった.
▼急いで帰宅するサラリーマン.
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HD動画:[2012-04-03][1]爆弾低気圧が首都圏の帰宅を襲う (0:33)

だが,タイミングを逃した春の嵐(爆弾低気圧)が,首都圏を直撃した. 首都圏においては,夕方から夜にかけての帰宅時間帯と重なったた.
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鉄道など交通機関が大幅に乱れたが,今回は大規模な帰宅困難者(帰宅難民)はでなかった.
電車は激混みだ.
20120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_1432_DSC0919820120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_1526_DSC09200
2011年3月11日(金)に発生した,東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)や,2011年09月21日の台風15号による帰宅難民の経験から,14:00 ごろには帰宅命令が出た企業も多かった.
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この判断は正しかった. 首都圏いち風に弱いJR京葉線は間引き運転となり,14:45 には運休してしまった.
20120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_2123_20220120403_首都圏_春の嵐_爆弾低気圧_鉄道_帰宅_2123_212
JR東日本のお詫び.
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